青海玉树机场改扩建工程通过行业总体验收
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青海玉树机场改扩建工程通过行业总体验收
中新网西宁5月24日电 (孙睿 许亮)5月23日，青海玉树机场改扩建工程顺遂经由过程行业整体验收。 玉树机场位于青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡巴塘草原，是一个国内支线机场，机场品级为4c级。机场海拔约3950米，是青海海拔最高、中国第五的高高原平易近用支线机场。 图为玉树机场。 青海机场公司 供图 据介绍，玉树机场改扩建工程于2019年6月6日获得可研(代立项)批复，8月14日获得初设批复，10月5日开工扶植，于2022年8月1日建成投运，其它原航站楼、航管楼、货站革新工程已落成并试运行。 该工程总投资4.738亿元，依照知足2030年搭客吞吐量130万人次、货邮吞吐量2600吨方针设计，首要包括扩建9个c类站坪，1条垂直联系道、5700平方米航站楼，配套扶植相干出产、糊口辅助举措措施。 作为康巴地域中间机场、青海省次中间机场，玉树机场航空运输始终连结高速增加，2023年搭客吞吐量冲破36.6万人次，是青海省内支线机场中的“领头羊”。本次改扩建工程整体经由过程行业验收并投运，标记着玉树机场平安办事综合保障能力迈上新台阶，势必为三江源生态扶植、保护平易近族连合、鞭策处所经济社会成长阐扬更好助推感化。 本次行业验收由平易近航西北地域治理局组织，平易近航青海监管局及设计、监理、检测和施工单元配合介入。经由过程现场检(抽)查、资料核对、完工验收整改环境复查等环节，验收委员会认为本期工程已完成初步设计及概算批复扶植内容，工程质量合适国度和行业尺度及规范，工程首要装备安装调试及结合试运转环境正常，工程知足各项设计和机场运行平安和出产利用需求，具有整体投运前提。(完) 【编纂:田博群】。
本文心得:
作为地图勘察员，我经常与各种地方路线交通类型打交道。在这篇文章中，我将向大家介绍一些当地常见的路线交通类型，以帮助大家在出行中选择合适的交通工具。
公共汽车作为一种最常见的交通工具，无处不在。它们在城市和乡村之间穿梭，为人们提供便捷的出行方式。公交车路线覆盖范围广泛，经常服务于繁忙的商业区以及居民区。坐公交车不仅经济实惠，而且环保，对于环境保护有积极的贡献。然而，公交车的运行时间和频率可能受到交通状况的影响，造成一定的不便。